優先整備区間となっている阪和自動車道印南―南紀田辺間（延長１７㌔）のうち印南ＳＡ―みなべＩＣ間（延長６・５㌔）の４車線化について、国土交通省社会資本整備審議会道路分科会での審議にかけられることになり、今月末にも有料道路事業許可が下りる見通しとなった。自民党の二階俊博幹事長から連絡があった。
印南―南紀田辺間の早期４車線化は、仁坂吉伸知事や県議、周辺自治体の関係者から熱心に要望があった。今回、有料道路事業許可が下りれば、本格的に４車線化の工事がスタートする。
また、国道４２号有田海南道路については有田川橋を渡河する１号橋の上部工事が先月、契約されたため、２０２２年度に渡河部が部分供用（延長０・２㌔）される見込み。国道４２号冷水拡幅については今月、国道４２号藤白トンネルの撤去工事が完了するため、２１年度に部分供用（海南インター側の０・７㌔）される見込みとなっている。
