県が印南町で進めている切目川ダム関連の国道４２５号高串～上洞間の付け替え工事は、今秋にも一部の供用を開始することになった。延長２．３㌔区間のうち住民の利便性が高い１．８㌔区間で、少しでも早く使えるようにと、予定を変更して優先的に実施。現行の道路は狭く対向が困難な個所も多く、住民からは早期完成の声が上がっている。
付け替え工事の全体計画は、田ノ垣内地内の弥栄橋付近から上洞地内の川又との境界付近までの全長約５㌔。既存の道路は幅員が狭いうえ、見通しの悪いカーブも多い。工事では幅員５．５㍍の２車線にするほか、直線でつなぎ全長３．６㌔まで短縮する。
工事は平成１６年度に田ノ垣内側からスタート。橋の架設とトンネルを中心に進め、１号橋（６３㍍）、２号橋（５５㍍）、３号橋（９９㍍）、４号橋（７８㍍）と高串トンネル（３２０㍍）を整備。２２年８月に田ノ垣内地内の弥栄橋付近から高串トンネル東側までの１．３㌔区間の供用をスタートした。
２３年度から高串～上洞間の２．３㌔区間を高串方面から取り掛かり、昨年度までに高串トンネル東側の５号橋（６７㍍）を架設するとともに、高串と上洞をつなぐ２号トンネル（７２１㍍）を貫通させた。
本年度も引き続き上洞地内で道路の新設・拡幅を進めており、この区間では最後の橋となる６号橋（８６㍍）がこのほど架設。今後の主な工事は上洞と川又の間の山間部０．５㌔の新設で、もともとこの区間を含めた２．３㌔区間全体での供用開始を計画していたが、住民の利便性を考えて、これまで工事を進めてきた旧稲田商店付近までの１．８㌔区間を優先的に実施することを決めた。１．８㌔区間は大半の新設・拡幅作業が完了しており、舗装を残すのみ。順調にいけば９月末ごろ完成する見通しで、完成後は開通式など行わず、すぐに供用させる。残る０．５㌔は山間部を削っての道路新設が中心で、年度内の完成を目指す。総事業費は約７２億円となっている。
田ノ垣内～上洞区間の延長となる上洞～川又間は、昨年度新規採択され、ルートの調査などが行われてきた。本年度は橋梁やトンネルの詳細設計、用地交渉などに取り掛かっており、詳しい完成時期は未定だが、順調に進めば２９年度ごろと想定されている。
